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当前位置:汽车平顺性测量系统

概述

汽车平顺性是汽车在行驶过程中,乘客舒适性的一个重要指标。汽车平顺性就是避免汽车在行驶过程中所产生的振动和冲击使人感到不舒适、疲劳甚至损害健康,或使货物损坏的性能。汽车行驶平顺性的优劣直接关系到乘客的舒适性,并涉及汽车动力性和经济性的发挥,影响到零部件的使用寿命。

测试方法与变量

1、对于乘用车

主要测试驾驶员、副驾驶员坐椅上之靠背、坐垫和脚部三个测点的三方向(垂向、纵向和横向)加速度,共计18个测量通道。驾驶员坐椅测试部位的载荷为身高1.70m、体重65kg的自然人

2、对于商用车

主要测量后轴上方座椅处之靠背、坐垫和脚部三个测点的三方向(垂向、纵向和横向)加速度,共计9个测量通道。坐椅测试部位的载荷为身高1.70m、体重65kg的自然人

3、对于货车
除测量驾驶员坐椅上之靠背、坐垫和脚部三个测点的三方向(垂向、纵向和横向)加速度外,还需测量货箱地板处两个测点的垂向加速度,共计11个测量通道

测量仪器
1、多通道数据采集仪
2、超低频电容式三轴向加速度传感器
3、车速仪

测量系统构成

测量系统主要技术参数

1、数据采集仪


8通道ICP/电压输入,系统由两台仪器同步,构成16通道
8通道转速输入
2通道CAN总线输入
采样率:每通道200KHz
分辨率:24Bit

2、三轴向传感器

测量量程:+/- 2g
频率范围:0 – 250Hz
输出电压:双极性输出,+/- 4V
灵敏度:  2000mV/g
工作温度范围:-55 --- 125 0C
供电电压:6 --- 50VDC
抗冲击:6000 gpk
抗电磁干扰:满足 CE标准

3、GPS车速传感器

内置最新一代5HzGPS,结合三轴加速度计,可达到100Hz速度/位置输出。内置三轴加速度计,量程2g, 6g可选
12路,量程25V高精度模拟输入通道,采样率100Hz, 1000Hz可选
2路串行接口
1路CAN端口
最高车速:120 mph
分辨率:0.1 mph